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Il porto de La Caletta sorge in un
Il porto de La Caletta
Il porto de La Caletta sorge in un'area nella quale sorgeva l'antico
Portus
Liguidonis dei Romani, ma e' stato un approdo naturale sempre sfruttato, in
tutte le epoche.
Il porto moderno e' stato realizzato tra il 1956 e il 1958 con fondi della
Regione
Autonoma della Sardegna.
Oggi e' un porto di IV° classe che svolge funzioni di porto commerciale e di porto peschereccio e turistico.
Si tratta del porto turistico pubblico pił importante della costa orientale
sarda.
E' racchiuso da un molo di sottoflutto di circa 205 mt., con prolungamento non banchinato di circa 40
mt. verso Nord-Est  ed un molo di sottoflutto composto di due bracci, uno dei due banchinato, provvisto di bitte ed anelli per l'ormeggio, consentendo l'attracco alle imbarcazioni fino a
5 mt. di pescaggio; su questo lato di banchina e' sistemata, infatti, la flotta peschereccia composta di circa 30 unitą.
Il porto e' ridossato dai venti di tramontana, grecale e scirocco.
Le imbarcazioni da diporto sono ormeggiate per la maggior parte sul lato Nord del bacino, dove strutture fisse e mobili sono in grado di accogliere circa 400-500 barche da diporto.
Il porto de La Caletta e' in grado di ospitare traghetti veloci e recenti
infrastrutture a terra lo hanno ottimizzato per questa funzione.
Nel 1992 fu sperimentato con successo un servizio di linea con Civitavecchia che
in una sola stagione, e senza supporto pubblicitario, riusci' a trasportare piu'
di 20.000 passeggeri e qualche migliaio di veicoli al seguito.
Integrato
nell'abitato, si trova naturalmente fornito di tutti i principali servizi.
I dati tecnici sul
porto
Il clima de La
Caletta
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